lipat fillarilla
Heitin eilen aamulla duuniin lähtiessä lipat fillarilla. Sattui VITUSTI! Ajelin autoväylää ja oli sateinen keli. Mukavassa alamäessä eturengas osui sporakiskolle ja lähti luistamaan. Seuraavaksi päästä kuului kopsaus ja mietin että kallo halkesi. Sitten muistin että minulla oli kypärä päässä. Yritin nousta ylös mutten onnistunut. Vasempaan kylkeen ja olkapäähän sattui ihan saatanasti. Ähisin jotain ffffccckk ja näin sumeasti jonkun naisen naaman edessäni. Se puhui jotain minun kalpeudestani. Toinen nainen soitti ambulanssia. Raahauduin hitaasti pois ajoväylältä jalkakäytävälle. Toinen nainen laittoi pyörän lukkoon ja antoi minulle avaimen. Mentiin piipaa-autolla sairaalaan. Otettiin röntgeniä olkapäästä, kyljestä, kyynärpäästä ja keuhkoista. Onneksi ei ollut luita murtunut. Vasemmasta solisluusta revähti nivelsiteet. Pääsin jo puolenpäivän aikoihin kotiin. Pää oli eilisen kipeä ja oksetti. Nyt alkaa taas olla parempi fiilis. Kypärä on halki. Sen saa vaihdettua ilmaiseksi uuteen. Päätä ei saa vaihdettua. Tarinan opetus: käyttäkää kypärää. Aina.
Sain vihdoin VDR systeemini toimimaan kaukosäätimellä. Nyt se on täydellinen. Tämän päivän olen vielä sairaslomalla. Pitäisi vielä saada Sannan koneen verkkokortti toimimaan. Linukkapurkissakin on ollut erinäisiä ongelmia…
3. syyskuuta 2004 kello 11.11
Meitsi on tehnyt samat kerran Kalliossa. Sporakiskot on hengenlahto, varo niita. Taalla ei kukaan pyoraile. Harmi, mina olisin halunnut, mutta maassa maan tavalla jne. Enka ehka uskaltaisi naiden autoilijoiden seassa.
6. syyskuuta 2004 kello 12.37
Vein kypärän jonnekin liikenneturvallisuusvirastoon. Ne vaihtavat ilmaiseksi uuden. Nyt joutuu odotella että tulee uus tilalle ennenkuin tohtii lähteä uudestaan fillaroimaan. Koitahan Marjukka sinäkin pysytellä yhtenä kappaleena siellä ulkomailla.
14. joulukuuta 2006 kello 3.31
How many men would it take to replace the german mega excavator?
13. helmikuuta 2008 kello 0.20
I’ve seen this gadget on “history channel’s” mega machines,
Anybody can please let me know if this can clear the overburden in congress? also:
The Heaviest Element Yet, Just Discovered:
Research has led to the discovery of the heaviest
element yet known to science. The new element, Governmentium (Gv), has
one neutron, 25 assistant neutrons, 88 deputy neutrons, and 198
assistant deputy neutrons, giving it an atomic mass of 312.
These 312 particles are held together by forces called
morons, which are surrounded by vast quantities of lepton-like particles
called peons. Since Governmentium has no electrons, it is inert;
however, it can be detected, because it impedes every reaction with
which it comes into contact. A minute amount of Governmentium can cause
a reaction that would normally take less than a second to take from four
days to four years to complete.
Governmentium has a normal half-life of 2 to 6 years; It
does not decay, but instead undergoes a reorganization in which a
portion of the assistant neutrons and deputy neutrons exchange places. In
fact, Governmentium’s mass will actually increase over time, since each
reorganization will cause more morons to become neutrons, forming
isodopes. This characteristic of moron promotion leads some scientists
to believe that Governmentium is formed whenever morons reach a critical
concentration. This hypothetical quantity is referred to as critical
morass.
When catalyzed with money, Governmentium becomes
Administratium, an element that radiates just as much energy as
Governmentium since it has half as many peons but twice as many morons.